1. Предисловие.

"Автопробег" был спровоцирован прочтением книги "Sierra Nevada Byways" (Tony Hugel),
совершенно независимо, двумя из будущих участников поездки.
В результате родилась идея посетить места, прилегающие к юго-восточной оконечности Сьерра-Невада:
Bishop, White Mountains, Inyo Mountains, Death Valley, Lone Pine, Alabama Hills.
Программу пришлось нещадно резать, так как интересных мест там на сравнительно небольшой территории
не хватит ни на какой длинный уикэнд.

Оба учавствовавших СУВа был новенькими, по 7 с чем-то наезженных тысяч, и хозяева хотели их
"погонять" и проверить в более-менее тяжелых условиях. Сразу скажу, что задача эта не была
до конца выполнена - ничего сверхестественного СУВы не испытали. 90% дорог было вполне преодолимы
на любом седане (особенно если седан рентованный), а 5% из оставшихся вполне могли быть комфортно
преодолены каким-то "нетракообразным" СУВом типа Хонда Пилот. Но всё же участники "пробега"
сошлись на том, что траки позволили пройти путь аккуратнее, безопаснее и надежнее. Вообще, самыми
необходимыми аттрибутами полноприводного трака оказались: демультипликатор (для спокойного спуска
по крутым уклонам, особенно длинным), хороший дорожный просвет и короткие свесы (по понятным
причинам). Собственно полный привод и построенная на раме конструкция оказались не сильно важны
в условиях сухого среднего бездорожья.

Нас собралось четверо человек из Калифорнии. Трое из города Walnut Creek (Костя, Миша, Олег -
на Исузу Родео) - и один участник из ЛА (Паша - на Jeep Wrangler).
Исузу: V6, 4WD, автомат. Jeep: I6, 4WD, ручная трансмиссия. Был
еще пятый участник экспедиции "с совещательным голосом" - рыжий кот Кузьма. Хозяйка кота - жена
Олега - была в Москве, оставить его было не с кем. После рассмотрения вопроса Кузьма решил
присоединиться к пробегу.

Договорились остановиться в городе Bishop, а встретиться в Lone Pine - так было всем удобнее.

Троица из WC выехала вечером 3 июля в сторону Карсон Сити. Как и ожидалось, пробки, пробки, пробки
накануне праздников. Караваны СУВов потянулись в сторону Тахо: 4th of July, природа, индейка, барбекю ...
Но траффик был не так чтобы совсем невозможным. Если бы дат ком бум продолжался бы еще год-другой,
то пришлось бы толкаться среди Экскуршинов, а то и Хаммеров. А так это были стройные ряды Эксплореров,
4Раннеров и Исузу всяких. В общем, дорога до Карсон Сити была не сильно долгой.

По дороге проехали через Рино. Огромная деревня, пытающаяся стать значительным злачным местом.
Кое-что им удается, но это не Рио-де-Жанейро ... т.е. не Лас-Вегас, конечно.

Следующая страница. День первый.